春运出行之“便”,见证泸县交通的蓬勃发展之“变”

来源:县融媒体中心 牟敏 县交通运输局 熊磊 发布时间:2024-02-08 11:49:58 浏览次数: 【字体:

今年1月26日,春运正式拉开序幕。泸县各地的返乡人员也陆续踏上了春运之旅,泸县客运中心站、高铁站、泸州云龙机场等场所比往日热闹了不少。

从前车马慢,泸县外出务工人员回家过年要花上好几天。如今,随着交通条件的改善,回家的路途与花费的时间大大缩短,“日行千里”已经不在话下。

G76夏蓉高速

春运,不仅圆了群众早日回家“团圆”的心愿,也见证了泸县交通的快速发展。

在泸县客运站,拖着大包小包的乘客络绎不绝,一辆辆干净整洁的汽车陆续进入车站,载回了外出务工的泸县人。相比以前的客运站,现在的客运站显得有些“冷清”。

在泸县客运站工作10年的站长邹玉梅便见证了这一变化。

“2013年到2018年间的春运,客运站每天都挤满了人,每天平均人流量都在4000人左右,现在人流量明显减少了很多。”邹玉梅说。

随着经济水平的提高,私家车越来越多,出行方式也越来越多样,客运站早已不像十年前那般热闹与拥挤。

邹玉梅说:“以前春运高峰的时候,我们每天都安排了5班39座中长线客车到成都。现在乘客变少了,我们就缩减成了2班19座的车。广东、浙江等超长线也从以前的每天20—30班车缩减到了现在的10班左右。”

说起这样的变化,1983年就进入交通行业,经历了泸县从气包车时代到新能源汽车时代的邹玉梅深有感触。因为随之变化的,不仅是客运班次从多到少、客运载体的更新换代,还有泸县交通路况与各类便民服务的不断优化。

泸县城乡公交

“以前坐气包车的时候,从牛滩到泸州小市,都要两三个小时,那时候没有高速,需要先到福集、得胜,再经过双加、石洞等才能到泸州。”邹玉梅说,当时还是售票员的她,一天从牛滩到泸州只能跑一个来回。2004年泸县到泸州的高速班线开通后,车程从两三个小时缩短为了半小时左右,出行变得更加方便。

据了解,为了给群众提供更加便利的出行条件,助力泸县经济发展,2012年起,泸县先后修建了福清路、云百路、福瓦路、港城大道、龙城大道等交通干线,进一步完善了骨干公路网络体系。与此同时,泸县在2007年—2018年这十余年期间加快建设“村村通”“社社通”“户户通”公路,让群众在家门口就能走上水泥路,从根本上改善群众出行难问题,全面改善农村交通基础条件。

如今,人们依旧享受着“村村通”“社社通”的红利。平日如此,春运期间更是如此。

小编了解到,目前泸县客运站每日平均人流量1000余人,春运期间相较于平时增加了20%左右。为方便群众更快回家,泸县客运站利用便捷的农村公路,协调了农村客运班线,为群众提供站对站、门对门服务。

泸县“社社通“公路

“以前大家从全国各地到了客运站下车后,还要自己联系车子到各个镇上,有时候要等一两个小时才有车。现在我们协调了农村客运班线,乘客在车站下了车就可以马上上车,直接坐到家门口。”邹玉梅说,“年后有要外出务工的,我们也会通过农村客运班线,将他们从家门口接到客运站,然后换乘超长大巴,平安地将他们送达沿途乡镇的厂房门口。”

除了便捷的农村公路网,泸县还加快构建“铁公水空邮”立体综合交通网络,构建以泸州云龙机场、G8515泸荣高速、绵泸高铁内自泸段、渝昆高铁等为骨架的外联交通体系,不断夯实泸县的交通基础设施。

2018年9月10日,泸州云龙机场正式通航;2019年12月底,G8515泸荣高速公路泸县段建成通车;2021年6月28日,绵泸高铁内自泸段正式通车,泸县自此进入高铁时代;2022年10月1日,泸永高速正式通车;2023年,渝昆高铁泸县段正在如火如荼地加紧建设,这一年,泸县还进入了全国第二批城乡交通运输一体化示范县行列……泸县的交通发展正显现出欣欣向荣、蓬勃发展的新局面。

泸永高速

由于泸县交通的高质量发展和交通路网的不断完善,以及人们生活水平的提高,春节期间,驾驶私家车回家过年成为许多外出务工人员的返乡方式。在广东中山从事建筑行业的毗卢镇罗汉坝村6组村民莫炳奎便是其中之一。

1月31日,莫炳奎一家从中山自驾回家。“我们开车回来24小时左右就到了,今年走的泸永高速,路面宽敞平坦,跟以前相比,节约了一个多小时。”莫炳奎说。

在泸永高速通车之前,莫炳奎过年回家需要从奇峰镇绕路。现在,莫炳奎可以直接通过泸永高速在玉龙湖收费站下高速,再开半个小时左右即可到达毗卢老家。

除此之外,家乡处处新建、加宽的道路也让莫炳奎感触颇深。“一年没回来,家乡的变化真的很大,到处都是水泥路,不仅平坦宽敞、漂亮,而且直通家家户户,过年期间开车走亲访友真的很方便,连下雨天都不怕车子被弄脏了。”莫炳奎说。

除了高速公路,泸县高铁的发展变化,也让泸县人民开启了春运新旅程,见证了“泸县速度”。

绵泸高铁

今年35岁的玉蟾街道朝阳社区居民杨建在天津工作,于近日返回家乡过春节,说起近年来泸县高铁的发展变化,他连连点赞。

“这几年回来都是从成都直接坐高铁回泸县,以前高铁没有通的时候,坐大巴要花三四个小时,现在一个多小时就到了。”杨建说,“以前如果在重庆下飞机,还需要从重庆转乘大巴至泸州,再从泸州转车至泸县,辗转一圈要花费四五个小时。”

小编了解到,杨建有时也会选择云龙机场,下了飞机打车或者坐公交就可以很快到家,大多是前一天出发,第二天就能到。“等渝昆高铁通了,我回家就多了一个选择,也会更快更方便,挺期待的。”杨建说。

如今,随着泸县交通体系的不断完善,高速、机场、高铁让曾经高不可攀的山峰与难以逾越的江河不再是归家的阻碍,也让泸县人民的回家之路不再遥远与漫长。

“下一步,我们将按照《泸县“十四五”综合交通规划》的擘画,重点推进渝昆高铁建设和隆黄铁路扩能段改造,加快推动自永高速、江泸宜高速等项目开工建设,完成S437泸县段等国省干线改造,实施灾后重建环线、‘东岳’环线、神仙桥码头疏港公路等一批美丽乡村路、产业路的建设,让交通更好服务泸县经济发展和社会民生,成为泸县中国式现代化建设的开路先锋。”县交通运输局局长胡波说。

春运 出行 见证 泸县交通 蓬勃发展
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